Vuelos del aeropuerto de León.

En el aeropuerto de la capital del viejo reino actualmente operan dos aerolíneas. Estas son Air Nostrum y Air Europa, que ofrecen más de 180.000 plazas durante todo el año. Estas aerolíneas ofrecen un total de nueve destinos nacionales y un destino internacional.

Los destinos ofrecidos desde el aeropuerto de León son los siguientes:

Destinos regulares actuales

AirNostrum

Nacionales: Madrid, Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca, Málaga (verano), Ibiza (agosto), Menorca (agosto) y Las Palmas de Gran Canaria (agosto).
Internacionales: París.

AirEuropa

Nacionales: Tenerife (verano)*

Destinos regulares y aerolíneas posibles

Ryanair

Se ha comentado la hipotética llegada de la aerolínea irlandesa al aeropuerto de la capital del viejo reino desde hace dos años, cuando el Diario de León anunció en primera página y a todo color que la primavera de 2007, Ryanair operaría en León.

En 2009 todavía seguimos esperando pero por las declaraciones de los responsables de Ryanair en España, el desembarco de la aerolínea podría estar más cerca de lo que pensamos. Todo será ver como se desarrollan los acontecimientos y si finalmente León cuenta con Ryanair en el futuro para engrosar los números del aeropuerto.

Posibles destinos: Londres, Milán y Bruselas.

LagunAir

Tras el cese de operaciones de la aerolínea leonesa en octubre de 2008, el aeropuerto ha empeorado notablemente sus números, perdiendo una gran parte de los destinos que lo habían encumbrado a la cima del crecimiento en España. Tras el ERE temporal de dos meses anunciado en diciembre de 2008, la aerolínea podría retomar sus destinos de nuevo desde su base de operaciones de León y hacer que el aeropuerto consiguiese mejorar notablemente sus números.

Posibles destinos: Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca, Málaga, Ibiza (verano), Menorca (verano), Xerez (verano).

*Es el único vuelo regular servido por un Boeing 737-800

Cronograma: Nueva terminal, plataforma y parking del aeropuerto de León.

Cronograma de las nuevas infraestructuras del aeropuerto de León.

• 22 de Diciembre de 2007: Zapatero anuncia, en la inauguración de la ampliación de la pista, la construcción de una nueva terminal, con plataforma de estacionamiento y nuevo parking.
• 28 de Diciembre de 2007: Licitación por parte de Aena de la actuación por 22,35 millones de euros.
• 13 de Enero de 2009: El Medio Ambiente anuncia que no someterá a DIA a la nueva terminal.
• 14 de Enero de 2009: Adjudicación por 17,3 millones de euros a la UTE Acciona Infraestructuras S.A. y Firmes y Caminos S.A. con un plazo de ejecución de 16 meses.
  

Nueva terminal, plataforma y parking del aeropuerto de León.

La nueva área terminal (NAT) del aeropuerto de León tendrá una superficie de 4.840 metros cuadrados. Estará situado al oeste del edificio actual y tendrá una planta rectangular, compuesto por un módulo central y dos módulos laterales de menor altura, que podrían ser utilizados para futuras expansiones de la terminal si esta se viese saturada. Conjuntamente al desarrollo del edificio, el aeropuerto contará con una nueva ampliación de la plataforma de estacionamiento, que supondrá 30.250 metros cuadrados más para consolidar una plataforma de 57.050 metros cuadrados, con una posición de deshielo de aeronaves y un nuevo parking de 275 plazas para turismos y 8 para autobuses.

La nueva terminal.

En resumen, la terminal del aeropuerto de la capital del viejo reino contará en un futuro con las siguientes infraestructuras:

• Terminal de 4.840 metros cuadrados.
• Terminal de 1.500 metros cuadrados*
  
• Pista de 3.000 metros de longitud y 45 metros de anchura
  
• ILS cat. I
• Plataforma civil de 57.050 metros cuadrados
• Aparcamiento de 275 plazas para turismos y 8 para autobuses.

*Vieja terminal cuyo uso no ha sido definido, tampoco se ha dicho si será derribada, por lo que posiblemente se convierta en una terminal de carga.